viernes, 28 de noviembre de 2008

AulanVan3 en las ONDAS



Hola a todos.

Ayer día 27 fuimos invitados a participar en el programa de radio Tracción a 4. En el siguiente enlace podéis escuchar o descargar la entrevista:

http://www.traccionacuatro.com/spa/item/Traccionacuatro81127.html


Asimismo queremos agradecer las gestiones de los chicos de Suzuki 88 (http://suzuki88.webcindario.com/) y la amabilidad de Carlos y Andrés por habernos dado la oportunidad de salir en su programa, muchas gracias.

Un saludo a todos.

domingo, 16 de noviembre de 2008

Cuaderno de bitácora - Día 9



Día 9: 27 de julio. Descampado mosquitero a 450km de Moscú (RU) - Camino entre prados a 50km. de Kazajstán (RU) -- 930km -- Carreteras buenas con mucho tráfico.

Nos despertamos en el campo de mosquitos a las 8.30h. Desayunamos unas energéticas papillas (pero hechas con agua, no con leche) y galletas. Volvimos a la carretera a las 9.30h.

Avanzamos a buen ritmo, con buena carretera, ya sin los baches del tramo Letonia-Moscú. Algunas obras, puentes con el asfalto derretido y mucho tráfico kamikaze.

A media mañana nos detuvo sutilmente y por centímetros un policía ruso. Íbamos pegados a una furgoneta para evitar que nos viesen, técnica muy depurada por nosotros en este territorio, pero en este caso falló…empezaba la fiesta.

Nos encontramos con un sonriente personaje con dientes de oro, que nos empezó a pedir cosas en ruso, a lo que nosotros respondimos haciéndonos los locos a ver si se cansaba. Finalmente nos pidió “Dokument”, a lo que respondimos entregándole todo lo que encontramos en la guantera. Entre risas le fuimos dando papeles, y en un momento dado se puso más serio y nos dijo que bajáramos del coche y que lo acompañáramos a la caseta…¡uops!

Nos invitó a sentarnos intentando decirnos que nos faltaba un papel. Parece ser que faltaba uno y tras varios minutos diciendonos el nombre en ruso sin éxito nos lo describió con gestos. Levantó una mano y dijo: "Suzuki" y luego la otra diciendo "Mercedes" y acontinuación las juntó imitando el ruido de un choque...con lo que interpretamos que se trataba de papel del seguro. Respondimos “¡Da-Da-Da!”, y le entregamos la Carta Verde, y nada. Nos dijo que le siguiéramos al exterior y fuimos a su Lada reventado, de donde sacó un papel azul en ruso que finalmente parecía ser su seguro, que era el que valía allí . Nosotros no lo teníamos, a lo que respondió que el coche se quedaba allí diciendo “abto” (auto) y cruzando los antebrazos con los puños cerrados (señal local negación que ya habíamos visto más veces), a tomar viento y hasta allí habíamos llegado...mal asunto.

Sentado en la mesa golpeaba con los dedos, y le volvimos a mostrar la carta verde con al palabra “internacional”, pero dijo que niet. Finalmente, tras unos buenos cuarenta minutos dijo algo parecido a “prisent”, con lo que entendimos que quería un regalo, ¡bien!, se hizo el “Click” que tanto esperábamos. Como parecíamos no entender al final se metió la mano en el bolsillo y sacó un fajo de billetes, estilo bodorrio de los de antes, con lo que el tema quedó claro al instante. Dijimos que “¡Da-da-da!”, “por supuesto”, y nos fuimos al coche a por el regalo, mientras él se quedaba con el carnet internacional de Víctor para que no nos pirásemos.

Volvimos con un par de botellitas, que le supieron a poco, haciendo gestos de que eso era una meada (muy fino el poli...) y que en su país las botellas de vodka eran grandes…en fin. Además añadimos un llavero con un balón de fútbol del Barça, que al principio olió y que no le gustó nada, y un bolígrafo. Finalmente aflojamos 100 rublos (tranquilos, 3€ al cambio) que le parecieron poco y le ofendieron. Al final, parece que todo esto empezó a hacerle gracia y el tipo sonrió e hizo un gesto sacándose el sombrero, con lo que parecía que nos despedía, cuando en realidad lo que buscaba era que le diésemos un sombrero de paja de los de Repuestos “La Serena”. Alucinados, Julio trajo dos y nos devolvió el carnet. Hicimos el amago de hacerle una foto para llevar un “salvoconducto” para el próximo policía, pero no coló y nos dijo "niet photo, niet photo". Salimos pitando al coche y fuera de allí, dejando al poli sentado en su garita con un sombrero de paja de Repuestos "La Serena" sobre la cabeza... Vaya episodio, alucinante.

El problema era que efectivamente nos faltaba un papel, con lo que era probable que en el próximo control nos acabaran de..."hacer pupita". Así que íbamos un poco “alertas” por eso, muy pendientes de la policía, parecía La Gran Evasión…qué estrés.

Por la tarde el ralentí volvió a dar guerra, apagándose el motor cada dos por tres. Pendientes de encontrar el tan ansiado incrementador de octanos, en un momento dado teníamos que decidir si tirar sin Oktan Plus hacia la frontera o entrar en Samara a buscarlo a las 22:00h, difícil decisión. Finalmente la suerte cambió y en una gasolinera oscura, en su parte trasera entre camiones y personajes de dudosa reputación, había una pequeña tienda de repuestos en la que entraron Aran y Julio y de la que instantes después salió Aran diciendo: “hay octanador”, con lo que fin del problema.

Paramos a las 3 de la mañana con un total de 930 kilómetros entre pecho y espalda. Montamos la tienda a toda velocidad, con frío y humedad. No cenamos y empezaba a llover un poquito, y nos metimos a dormir reventados. Llovió toda la noche.

Estábamos a 50km. de Kazajstán. Esto marcha.

sábado, 8 de noviembre de 2008

Cuaderno de bitácora - Día 8



Día 8: 26 de julio. Moscú City (RU)- Descampado mosquitero a 450km de Moscú (RU) -- 450km -- Autopista y carreteras empeorando.

Buena noche…aunque con un camión de la basura recogiendo durante 5 horas. Dormimos hasta las 7.30h.

Salimos del Hotel y pasamos por fábricas antiguas y barrios cutres con un atascazo del 7 para salir de Moscú.

Llegamos a una gasolinera y entre los miles de botes elegimos 2 que parecían aditivo para gasolina, necesario a partir de aquí ya que sólo servirían gasolina de 80 Octanos…agua manchada, vamos. Aran preparó un esquemita para explicarles la película. No había manera de hacerse entender ni logramos entender lo que ponía el bote, aunque estaba en un “familiar” alemán. Al final llegó el listo de turno que parece que se enteró de lo que decía el esquema. Dudamos si comprar 1 o 100 botes directamente…

Detrás de la tienda había un pequeño parking resguardado, y decidimos cambiar las ballestas allí, que iban haciendo tope. Vaciamos el maletero y cronómetro F1 en mano procedimos. Levantamos de cada lado y las cambiando una por una, todo perfecto. Se ve claramente que ha ganado altura, así que misión cumplida. Dimos una vueltecilla por la gasolinera y saltamos un par de bordillos para asentarlo todo.

Ya que estábamos allí, pedimos un perrito "con todo" y 2 hamburguesas, en las que la carne era una salchicha enrollada... Todo aderezado con Coca-Cola Rusa, ¡toma ya!. Luego nos apretamos unos gofres que allí iban sin chocolate, así que salimos afuera y los tuneamos con Nocilla, ¡porque yo lo valgo!. Menuda zampada...

Arrancamos siguiendo la M5 sabiendo que no había que perderla: Pueblos destrozados, gente en los laterales, ejercicios de cirílico, entretenimientos a bordo, paramilitares “kosovares” y abuelas que venden peras a la orilla de la carretera. Lo que el cuerpo necesita.

Paramos en una gasolinera un poco cutre, y usando la pizarrilla indicamos 20 litros de 80 octanos. Allí había incrementador de octanos que no dejaban lugar a dudas: "Oktan Plus" +3 octanos y otro americano con 105 octanos, miedo nos da volar el motor del Suzuki cuando lo usemos…

Aran se estrenó conduciendo, en dirección a CAMAPA (Samara), y la carretera empeoraba cada vez más. Finalmente paramos en un descampado con la hierba de 1 metro de alto junto a un bosque espesísimo, alejados de la carretera. El sitio está bien, aunque lleno de mosquitos, que no se iban ni con repelente ni con Napalm, imposible. Cena y a la cama a las 24.00h.