AUlanVan3 - Éxito en su primer viaje de prueba con el Samurai

¡Hola a todos!
Tras unos días un poco ajetreados lidiando con un montón de burocracia aquí estamos de nuevo para contaros nuestro viaje del fin de semana pasado a mi tierra, Extremadura.
El motivo inicial era una cita que teníamos con nuestro colaborador Vicente Mendoza, gran conocedor del Suzuki Samurai, pero aparte de esto hemos acabado haciendo de todo.
Por un lado, Canal Extremadura TV quería realizar un reportaje sobre nosotros y, aprovechando que íbamos a Villanueva de la Serena, quedamos con ellos el sábado. Se desplazaron a vernos un cámara y un redactor con los que compartimos unas horas grabando escenas con el samurai en su medio natural, las pistas no asfaltadas, terminando con una entrevista a nuestro equipo. Esto se utilizará en el programa "Campeonísimos", un nuevo programa emitido los domingos en el que se centran en deportes de los llamados minoritarios (todos menos el fútbol...), y que agradecemos que ayuden a difundir.

Aran entrevistado por Juan Ramón y Aleixandre

Aparte de eso, durante la mañana previa habíamos cogido el Samu y habíamos ido puerta a puerta por todos los talleres y tiendas de repuestos de la zona presentando nuestro proyecto. Tuvimos suerte y Mai, de Repuestos de la Serena, vio el potencial que tiene nuestra aventura solidaria y, aparte de regalarnos monos de trabajo y camisetas, nos dijo que le enviásemos un listado con los repuestos que necesitásemos, y él se haría cargo de todo lo que pudiese. ¡Muchas gracias!
Aprovechamos la tarde del sábado, tras la entrevista, para cambiar la valvulina, lubricante, de la caja transfer, y aprovechamos para anotar y depurar procesos de reparación y mantenimiento, a la par que aprendíamos más sobre la mecánica de este coche.
El domingo, tras una sesión fotográfica por la mañana en Magacela y su castillo del siglo XII, estuvimos con nuestro aliado Vicente, que aparte de donarnos bastantes repuestos nos contó un montón de trucos y datos sobre 4x4 que nos viene muy bien conocer, aunque esperamos no encontrarnos en la situación de tener que usar la mitad de ellos. Otro aspecto importante fue la prueba en marcha que hizo del Samu, en la que nos dijo que el motor está estupendo, aunque necesita unos ajustes de carburación, para lo que nos consiguió un contacto de lujo: un mecánico especializado en coches de rally, que nos dijo que nos aydará.

AUlanVan3 (Vic, Aran y Julio) con Vicente Mendoza, nuestro colaborador de Xtrema2

En definitiva, un fin de semana redondo, en el que hemos podido avanzar un poquito más en nuestros objetivos intentando hacer llegar esta aventura solidaria a toda la gente que podamos.

Desde AUlanVan3 queremos agradecer su colaboración a Mai de Repuestos de la Serena, a Vicente de Xtrema2, a nuestra amiga Paula de Bocattini (que pondrá una hucha en su tienda para ayudarnos a recaudar donativos) y a Ángela y Mariló, mi madre y mi hermana, por acogernos a cinco personas, otras tantas maletas y muchas, muchas cajas de herramientas y no desesperarse con nosotros durante todo el fin de semana.

Un abrazo a todos

Jules

"-¿Veis ya Mongolia?"

"-hmm, creo que es aquello de allí..."

Podéis ver más fotos del viaje en
http://picasaweb.google.es/julrico/AUlanVan3SamuraiMRCTestDriveVillanuevaDeLaSerena26_27042008

NUEVO PATROCINADOR: FUNDACIÓN RENTA

¡La FUNDACIÓN RENTA se ha sumado al proyecto solidario del Equipo AUlanVan3!

Este importante patrocinador ha cerrado con nosotros un acuerdo de colaboración y desde aquí queremos agradecer la confianza depositada en nosotros y en el proyecto The Mongol Rally 2008.

La FUNDACIÓN RENTA colabora con multitud de ONG´s de primera línea y participa en iniciativas solidarias de todo tipo. Os invitamos a conocerlos mejor a través de su página Web:

http://www.rentacorporacion.com/esp/compromiso-social.asp

Queremos agradecer el interés por el proyecto y las gestiones realizadas por la FUNDACIÓN RENTA para llevar adelante esta colaboración, ¡muchas gracias!.

¡Seguimos avanzando!

Un saludo a todos.

AUlanVan3

Primera prueba de fuego al Samurai

Hola a todos
Este fin de semana le haremos la primera prueba en condiciones al samurai. Iremos a mi ciudad natal, Villanueva de la Serena, en Badajoz, con lo que sumaremos un total de 700 km al cuentakilómetros del coche.
Antes tenemos que resolver un par de cosillas, aparte de comprobar niveles como en cualquier otro viaje. Esta tarde, si Aran ha vuelto de otro de sus viajes de trabajo, cambiaremos la valvulina de la transfer (la caja de engranajes que hace girar los diferenciales de cada eje, los cuales transmiten la energía a cada rueda). Ya os contaremos cómo va la operación.
Para el viaje a Villanueva contaremos con un coche de apoyo (just in case) que conducirán nuestras colaboradoras Marta y Esti. Ellas irán confortablemente en un vehículo con climatizador, radio mp3, cómodos asientos y silencioso...mientras que nosotros iremos en nuestros Super Samu MRC, tratando de escucharnos los unos a los otros por encima del ruido ambiente y con buenos abrigos...
En total nos separan 350 km de buena autovía de puerta a puerta, y los usaremos para calcular el consumo (que hemos descubierto que es algo elevado), velocidad media aceptable y estudiaremos qué hay que hacer para aumentar algo la comodidad en largas distancias. Estos datos que obtengamos serán aplicables a todo el tramo europeo del rally, pero para Asia será otra historia...
Una vez en Villanueva tenemos varios compromisos importantes. Por un lado nos reuniremos con Vicente Mendoza, de Extrema2, que nos va a asesorar sobre el Suzuki Samurai (el tuvo dos e hizo varios viajes largos con ellos) y nos va a donar algunos repuestos. Por otro lado Canal Extremadura TV va a grabar un reportaje sobre nosotros para sus informativos y para un nuevo programa de aventura que están preparando.
Más información en breve.

De momento, ya que vamos a visitar mi tierra, Extremadura, aquí os dejo unas fotos de www.trekearth.com.

Un abrazo

Jules

Una bonita imagen de un paisaje extremeño.



Posiblemente la imagen más conocida de Extremadura, el Teatro Romano de Mérida. Si podéis, visitad esta ciudad.



Este es el puente romano de Alcántara. Se sigue utilizando para el tráfico de vehículos. Impresionante.



Una vista de Trujillo, otra ciudad que sorprende.



Y esta es una foto del puente y castillo de Medellín, a once kilómetros de mi pueblo, y destino de muchas de las salidas en bici de montaña de infancia. Ahora se necesita comprar entrada, pero antes las puertas estaban abiertas siempre. ¿Quién no ha soñado de pequeño poder jugar en un castillo medieval auténtico? Yo lo conocí a los 15 años o así, pero pese a eso pasear por sus almenas o subir a la torre por su escalera de caracol siempre me hacía sentir como un crío.

Perfilando la ruta

Hola a todos
Tras la publicación de nuestra web y el email oficial del equipo queremos compartir con vosotros la ruta que estamos preparando. Ayer estuvimos decidiendo cuál sería la más apropiada e hicimos algunos cambios significativos en lo que habíamos perfilado, lo que no quiere decir que no habrá más. De momento, los más importantes son que, siendo los tres unos apasionados de la aeronáutica y el espacio, nos gustaría pasar por el Cosmódromo de Baikonur, que está hacia el sur de Kazajstán...y ya que pasamos a 500 km al norte...¿por qué no ir a verlo? Ese tramo añade bastantes kms más a la ruta prevista pero creemos que podemos asumirlos.

El otro cambio que estamos barajando y parece más que probable es no pasar por Bielorrusia, como teníamos pensado en un principio. Las tasas y los trámites que implica el visado (que hay que pedir al consulado más cercano...que está en Francia) hacen que el papeleo de pasar por Bielorrusia se nos vaya a más de 200 euros por persona. Las otras opciones son pasar por el sur o por el norte de Bielorrusia. Al sur tenemos Ucrania, famosa por la corrupción de la policía y sus puestos fronterizos, lo que no lo hace muy atractivo. Además, si fuesemos por Ucrania, subir luego a Moscú nos haría perder un par de días de viaje...
Sin embargo, la opción del norte, por Lituania y Letonia, parece mucho más acertada en todos los sentidos. Ambas pertenecen a la UE, por lo que no hacen falta ni visados, ni cartas de invitación, ni el resto de parafernalia burocrática que piden en el resto de países según nos movemos hacia el este. Por otro lado, es la ruta que va más próxima a la línea más corta que une Ulan Bator con Madrid, y encima nos deja alineados con Moscú, para que podamos hacernos unas fotitos con el Samu en la Plaza Roja...
Así que, a falta de hablarlo con Aran, que está de viaje de trabajo y no estuvo ayer en las deliberaciones, parece que la ruta que haremos pasará por Praga (Rep. Checa), Varsovia (Polonia), Vilna (capital de Lituania), Daugavpils (la 2ª mayor ciudad de Letonia) y Moscú.
En total nos salieron unos 12500 km trazando la ruta en Google Earth...qué facil es hacer kilómetros en el ordenador, uff.

En fin, aquí os dejo unas imágenes de www.trekearth.com:

Una antigua foto de Vilna



Una instantánea tomada en Daugavpils, Letonia.



Y aquí, en la parte inferior derecha de la foto, el tío más valiente de Kazajstán, que ve los lanzamientos de Baikonur a pie de cohete...
:O




Hasta pronto
Un abrazo

Jules

¡YA TENEMOS WEB!

Pues eso, ¡que ya está lista!

La dirección es:

http://aulanvan3.googlepages.com

Ahí encontraréis más información sobre el evento y el equipo, y algunas curiosidades.

Gracias de nuevo a Margarita por su trabajo, ¡eres una crack!

Un saludo a todos.

Víctor

CONTACTO

Hola a todos!

Por si os apetece poneros en contacto con nosotros a través del CORREO OFICIAL DEL EQUIPO esta es la dirección:

aulanvan3@gmail.com

¡Vamos!, ¡vamos!

Nueva sección FOTOGRAFÍAS DE LOS PAÍSES QUE ATRAVESAREMOS

Hola a todos
Ya hace bastantes días que no escribía nada. He estado bastante liado en el curro y por las tardes tampoco he podido, pero bueno, basta de excusas y vamos al tema.
El proyecto marcha más o menos según lo previsto y esta semana estamos estudiando todo el papeleo que tenemos que mandar para conseguir los visados de Bielorrusia, Rusia, Kazajstán y Mongolia.
Para alguno de ellos tenemos que conseguir invitación de alguien del país (lo suelen hacer agencias de viajes y hoteles), aunque en los que podamos estamos intentando hacerlo de modo que nos salga gratis. Yo me he puesto en contacto con mi antiguo jefe, un tío majísimo, cuya esposa y suegros son de Rusia, y Aran está intentando contactar con un compañero nuestro del colegio mayor que nos hemos enterado que trabaja en la embajada española en Moscú.
A ver si entre unas cosas y otras podemos ahorrarnos unos euros en trámites...

Como os comentaba en un post anterior, nos gustaría hacer una sección de fotografías de los lugares que atravesaremos, para que, al mismo tiempo que nosotros buscamos información sobre ellos, vosotros también podáis conocer cosas de estos países.
Empezaré con nuestro destino final: Mongolia.
Os dejo varias fotos que podéis ver en www.trekearth.com


Una impresionante de la estepa. Es increíble lo limpio que está el aire, lo que hace que las fotografías tengan una nitidez extraña, y allí según parece hace que se calculen mal las distancias...todo parece estar cerca...

Una aquí de las dunas Khongoryn Els (las arenas que cantan), en el desierto del Gobi, al atardecer

La carga de la caballería mongola

En lugar de bicis nosotros tendremos al lado un Samurai...

Buen lugar para descansar tras un día de pistas y baches...


Y un poquito de culturilla
Mongolia (en mongol: Монгол Улс) es un extenso país sin acceso al mar, se localiza entre las regiones de Asia Oriental y Asia Central. Limita con Rusia al Norte y China al Sur. Su capital es Ulaanbaatar, en donde radica un tercio de la población total.

Esta nación es el remanente del antiguo Imperio Mongol que dominó gran parte de Asia durante el siglo XIII, pero que posteriormente perdió su independencia y fue asimilado por Manchuria durante el final del siglo XVII hasta 1911, pero su independencia fue breve, ya que en 1919 las tropas chinas ocuparon la capital de Mongolia, y en 1921 se pudo independizar con la ayuda de Rusia. Posteriormente en 1924 se proclama la República Popular de Mongolia, y adoptaría políticas comunistas y un acercamiento a la Unión Soviética. Con la caída del comunismo en el país en 1990, adopta una constitución democrática en 1992 y marca la transición a la democracia, con la que el país se renombraría como Mongolia.

Es el décimonoveno país más grande del mundo, con 1.565.000 kilómetros cuadrados (el triple que España); no obstante, el país está dominado por estepas y montañas al norte y oeste, y el Desierto de Gobi al sur. De los 2,8 millones de habitantes, existe una alta tasa de nómadas y seminómadas, que ronda un 30%. Un 90% de los habitantes son de la etnia mongol, con una minoría de otras etnias túrquicas como el kazajo. El budismo tibetano es la religión mayoritaria del país, siendo junto con Bután las únicas naciones independientes donde esta religión es predominante.

Bueno, espero que os haya parecido interesante.

Un abrazo

Jules

Preparación del vinículo

Sugerencias para preparare el MRC?
He empezado una lista de cosas a procurar conseguir para hacer más cómodo y fiable nuestro Susu MRC. Dos condiciones: Modificaciones gratuitas y Modificaciones muy baratas ...

• Sellado del parabrisas para evitar goteras y ruido
• Tapar los agujeros de l suelo de la carrocería
• Funda de bolas de madera para el asiento, modelo taxista.
• ...

Ala...